1. Nominal çıxış fırlanma anı 46000Nm olan tək azaldılmış sürücü oxunun qəbul edilməsi;
2.Oxa yüksək gücü və etibarlılığını təmin etmək üçün xüsusi korpus polad lövhəsindən istifadə etmək və eyni zamanda yüngül çəki həyata keçirmək;
3. 500 min kilometr məsafədə qovşaqların texniki xidmət tələb olunmadan yerinə yetirilməsi üçün texniki xidmət tələb olunmayan dayaq bloklarının qəbul edilməsi;
4. Montaj prosesini sadələşdirmək və diferensial dəstəkləyici sərtlik və fırlanma anını ötürmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün “Sendviç tipli” diferensial strukturun qəbul edilməsi.
5.Yüksək əyləc performansı və etibarlılığı ilə əlavə baraban əyləcləri və disk əyləc qovşaqlarının təmin edilməsi.
